Описание
Привет, друзья.
Есть много способов уехать в разные интересные страны, сохраняя, при этом, собственную наличность в кошельке.
Один из таких способов - стать учатником какой-нибудь international конференции. Тематик, которые могут предложить приглашающие стороны, - конь не валялся. Стоит только подождать или тщательно поискать, и найти интересующую.
Итак, летом, в начале августа (7-9), в Аргентине, а точнее, в прекрсаном городе Буэносе будет проходить конференция \ встреча студентов \ волонтерский обмен \ или просто обмен опытом, под названием, South American Business Forum (SABF).
В институте Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) (был кто-то? поделись впечатлением)).
Обычно, приглашающая сторона такого типа берет на себя некоторые расходы. Визу, к примеру, проживание, пропитание.
Чтобы тебя зачислили и пригласили, обычно и здесь так же, необходимо написать несколько эссе на предложенные темы. Бывает, и этого хватает)
Так что, если есть желание потрепаться на каком-нибудь языке, англ - официальный, понятное дело, поваляться, где можно, под солнцем и не в своей стране - пробуй.
Далее - содержательная часть полученного мной письма.
...
This is your opportunity to participate in an event where you will be in touch with present leaders of academic, business, political and social fields as well as with students from different countries, sharing an enriching dialogue and generating ideas that may contribute directly to the sustainable development of the region. Besides, this is a unique cultural experience that may also contribute to your personal and professional development.
To participate, you must write an essay about the edition's main topic, which is “New Paradigms, New Challenges”, focusing in one of the three subtopics to debate: economic, social and environmental. This is the key piece of evaluation for each applicant. In this way, 100 students will be selected to attend the Forum by an independent jury, which consists / is made up of professors, businesspeople and journalists.
To start the application process, please enter: apply.sabf.org.ar. The application period ends on May 10th!
Up to date, the following speakers have confirmed their presence in the SABF 2009: www.sabf.org.ar/speakers.html
For more information about the Forum, I invite you to visit our official web site: www.sabf.org.ar and our blog: blog.sabf.org.ar. If you have any questions, feel free to contact me at valeria.luna@sabf.org.ar.
Удачи!
![[Bike trials]. Цель проекта: развитие велоспорта в Самарской области, путём предоставления самой свежей и актуальной информации о чемпионатах, мероприятиях.
История велотриала, или триальщики (trialsin) в Испании, или велотриальщики (cyclotrials) в Англии, - началось это в Америке. Eddy Kessler (Эдди Кесслер), Чемпион Техаса по мототриалу, в середине 70-х был организатором четырех национальных чемпионатов. Именно он предложил участникам соревнований тренироваться на велосипедах. Постепенно Eddy стал организовывать локальные соревнования по велотриалу и в 1980 национальный Чемпионат Соединенных Штатов в Амарилло выиграл Steve McNeal из Алабамы.
В 1981 Национальный Чемпионат прошел в штате Канзасе и в этом же году Eddy опубликовал 12-страничное издание по велотриалу, в котором упоминается, что немцы одними из первых попытались приспособить велосипед для преодоления различных препятствий. По данным Eddy это произошло примерно в 1974 году.
В 1980 году в Испании Pedro Pi (Педро Пи), профессиональный райдер Montesa, начал trialsin. Pedro также разработал 20-дюймовый Montesa - первый велосипед для триала, который позже развился в Monty. Его сын, Ot Pi (От Пи), позже ставший чемпионом многих Мировых Первенств по триалу стал самым известным Bike Trials Ambassador - человеком, для которого триал - это вся его жизнь.
И, наконец, в 1981 году BBC использовали кадры о велотриале в детской спортивной передаче фильме Stopwatch. Это было самое начало и отсюда берет свою историю весь мировой велотриал. Первое время в Америке звездой триала был Kevin Norton (Кевин Нортон) из Калифорнии. Kevin легко выиграл два Национальных Первенства NORBA проведенными в Durango, штат Colorado в 1985 и 1986 и он был первый американец, который участвовал в Мировом Чемпионате, проходившем в Европе. Европейцы были феноменальные райдеры и их соревнования были настолько трудными, что Norton постоянно проигрывал. Kevin возвращался в Штаты с новой техникой и под его влиянием стала формироваться американская школа триала. Он регулярно писал о соревнованиях в многочисленные веложурналы, а также разработал в Kuwahara велосипед для триала и создал специальную модель шин IRC. 19-летний Ryan Young (Райан Янг) стал вторым в Durango в 1986, причем это были его первые соревнования! Потрясающая техника Райана - баланс, движения и великолепный уровень вызывали вопли восхищения у толпы зрителей, следующих за ним по трассам. Его вытянутый и высокий велосипед из полированного алюминия с трехкоронковой алюминиевой вилкой, 26 передним и 24 задним колесами, с барабанными тормозами назывался Maverick XT, уникальное создание ручной работы Bill Grapevine (Билл Грапевин), пионера мототриала из Leon, штат Канзас. Он же сопровождал Райана на соревнованиях на которых ими и было продемонстрировано окончательное слияние технологии мотоцикл-велосипед. Протеже Райана в то время стал будущий неоднократный призер NORBA 14-летний Marc Brooks (Марк Брукс).
В 1987 Ot Pi (От Пи), неоднократный Чемпион Мира из Испании, потратил несколько недель на демонстрацию своей школы триала в США, после чего в Америке довольно долго не спадал культ популярности европейской школы. Протеже Ot Pi в тот момент: Andy Grayson (Энди Грэйсон) в Калифорнии, Marc Brooks (Марк Брукс) в Пенсильвании и Том McNeal (Том МакНил) в Алабаме. Эти райдеры продолжили распространение школы Ot Pi в Национальном Финале NORBA в 1987 году.](https://sun9-2.userapi.com/impf/c10420/g26594724/d_1c22caf9.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=c26877cc5041384f0233fe9c2cce6ffa&u=nMuyKHL4CpyhgBBPmFPYzepX9VxZUMwphDlFPFq3PsI&cs=480x480 "[Bike trials]. Цель проекта: развитие велоспорта в Самарской области, путём предоставления самой свежей и актуальной информации о чемпионатах, мероприятиях.
История велотриала, или триальщики (trialsin) в Испании, или велотриальщики (cyclotrials) в Англии, - началось это в Америке. Eddy Kessler (Эдди Кесслер), Чемпион Техаса по мототриалу, в середине 70-х был организатором четырех национальных чемпионатов. Именно он предложил участникам соревнований тренироваться на велосипедах. Постепенно Eddy стал организовывать локальные соревнования по велотриалу и в 1980 национальный Чемпионат Соединенных Штатов в Амарилло выиграл Steve McNeal из Алабамы.
В 1981 Национальный Чемпионат прошел в штате Канзасе и в этом же году Eddy опубликовал 12-страничное издание по велотриалу, в котором упоминается, что немцы одними из первых попытались приспособить велосипед для преодоления различных препятствий. По данным Eddy это произошло примерно в 1974 году.
В 1980 году в Испании Pedro Pi (Педро Пи), профессиональный райдер Montesa, начал trialsin. Pedro также разработал 20-дюймовый Montesa - первый велосипед для триала, который позже развился в Monty. Его сын, Ot Pi (От Пи), позже ставший чемпионом многих Мировых Первенств по триалу стал самым известным Bike Trials Ambassador - человеком, для которого триал - это вся его жизнь.
И, наконец, в 1981 году BBC использовали кадры о велотриале в детской спортивной передаче фильме Stopwatch. Это было самое начало и отсюда берет свою историю весь мировой велотриал. Первое время в Америке звездой триала был Kevin Norton (Кевин Нортон) из Калифорнии. Kevin легко выиграл два Национальных Первенства NORBA проведенными в Durango, штат Colorado в 1985 и 1986 и он был первый американец, который участвовал в Мировом Чемпионате, проходившем в Европе. Европейцы были феноменальные райдеры и их соревнования были настолько трудными, что Norton постоянно проигрывал. Kevin возвращался в Штаты с новой техникой и под его влиянием стала формироваться американская школа триала. Он регулярно писал о соревнованиях в многочисленные веложурналы, а также разработал в Kuwahara велосипед для триала и создал специальную модель шин IRC. 19-летний Ryan Young (Райан Янг) стал вторым в Durango в 1986, причем это были его первые соревнования! Потрясающая техника Райана - баланс, движения и великолепный уровень вызывали вопли восхищения у толпы зрителей, следующих за ним по трассам. Его вытянутый и высокий велосипед из полированного алюминия с трехкоронковой алюминиевой вилкой, 26 передним и 24 задним колесами, с барабанными тормозами назывался Maverick XT, уникальное создание ручной работы Bill Grapevine (Билл Грапевин), пионера мототриала из Leon, штат Канзас. Он же сопровождал Райана на соревнованиях на которых ими и было продемонстрировано окончательное слияние технологии мотоцикл-велосипед. Протеже Райана в то время стал будущий неоднократный призер NORBA 14-летний Marc Brooks (Марк Брукс).
В 1987 Ot Pi (От Пи), неоднократный Чемпион Мира из Испании, потратил несколько недель на демонстрацию своей школы триала в США, после чего в Америке довольно долго не спадал культ популярности европейской школы. Протеже Ot Pi в тот момент: Andy Grayson (Энди Грэйсон) в Калифорнии, Marc Brooks (Марк Брукс) в Пенсильвании и Том McNeal (Том МакНил) в Алабаме. Эти райдеры продолжили распространение школы Ot Pi в Национальном Финале NORBA в 1987 году.")
