Описание
В благотворительности что самое сложное? Самое сложное – начать! Сделать первый шаг, посмотреть в глаза ребенку, понять его боль. А ведь малыш ждет помощи… Пока мы думаем – он ждет, пока мы решаемся – он ждет, когда мы решимся – он может не дождаться… У него времени нет! Помогите сейчас! Это не сложно!
Давид очень ждет нашей помощи!
Просим вас о любой посильной помощи! Помогите успеть!!!
Мы всегда верим, что безвыходных ситуаций не бывает. Что все, что не делается – к лучшему – вы знаете эти слова. Но очень часто, эта самая безысходность, гнетущая, мрачная, опускающая руки и приглушающая огонь сердца, охватывает человека...
Поверьте, что сейчас в такой ситуации находятся родители Давида! Они стучаться в закрытые двери, но пока им они не открылись! Им не на кого надеяться кроме нас… Времени на раздумья просто нет… Давид должен пройти лечение и выздоровить! Для этого Давиду нужно принимать поддерживающие лекарства, а это большие деньги, очень большие деньги… Нам нельзя останавливаться!!! Сегодня Давиду начали делать первый блок химиотерапии. Состояние на сегодняшний вечер стабильно тяжелое.
-----------------------
Диагноз: Злокачественная опухоль головного мозга. Уже почти 4 месяца после операции Давид находится в коме.
Чалигава Давид, 5 лет.
ЕСЛИ ВЫ НЕ можете помочь материально, вы можете помочь нам в распространении информации о Давиде любым удобным для вас способом.
ОЧЕНЬ НАДЕЕМСЯ , НА ВАШУ ПОМОЩЬ !!!!!!!ЗДОРОВЬЯ ВАМ , СЧАСТЬЯ И ДОБРА!!!!!!!!!!
Приват Банк: 4149 4978 2574 0139 мама Чалигава (Муштаева) Анна Игоревна
Карта СБЕРБАНКА России: 4276060015291407, открыта на Янда Денис
Номер для пополенения Билайн +79-631-44-34-14 (только для России), открыт на волонтера.
Для Европы и Америки :
Commerzbank AG Frankfurt am Main Germany на имя Муштаева Светлана Ивановна (бабушка)
5168 7420 1732 9164
JP MORGAN CHASE BANK на имя Муштаева Светлана Ивановна(бабушка)
5168 7420 1732 9172
Телефон папы: 093 4 111 333 Лексо
Телефон мамы: 093 0 700 770, Аня.
Так же можно помочь пополнив мобильный счет мамы Киевстар 0980919900. Услуга мобильные деньги!Карта СБЕРБАНКА России: 4276060015291407, открыта на Янда Денис
Номер для пополенения Билайн +79-631-44-34-14 (только для России), открыт на волонтера.
Для Европы и Америки :
Commerzbank AG Frankfurt am Main Germany на имя Муштаева Светлана Ивановна (бабушка)
5168 7420 1732 9164
JP MORGAN CHASE BANK на имя Муштаева Светлана Ивановна(бабушка)
5168 7420 1732 9172
Телефон папы: 093 4 111 333 Лексо
Телефон мамы: 093 0 700 770, Аня.
Так же можно помочь пополнив мобильный счет мамы Киевстар 0980919900. Услуга мобильные деньги!
![[Bike trials]. Цель проекта: развитие велоспорта в Самарской области, путём предоставления самой свежей и актуальной информации о чемпионатах, мероприятиях.
История велотриала, или триальщики (trialsin) в Испании, или велотриальщики (cyclotrials) в Англии, - началось это в Америке. Eddy Kessler (Эдди Кесслер), Чемпион Техаса по мототриалу, в середине 70-х был организатором четырех национальных чемпионатов. Именно он предложил участникам соревнований тренироваться на велосипедах. Постепенно Eddy стал организовывать локальные соревнования по велотриалу и в 1980 национальный Чемпионат Соединенных Штатов в Амарилло выиграл Steve McNeal из Алабамы.
В 1981 Национальный Чемпионат прошел в штате Канзасе и в этом же году Eddy опубликовал 12-страничное издание по велотриалу, в котором упоминается, что немцы одними из первых попытались приспособить велосипед для преодоления различных препятствий. По данным Eddy это произошло примерно в 1974 году.
В 1980 году в Испании Pedro Pi (Педро Пи), профессиональный райдер Montesa, начал trialsin. Pedro также разработал 20-дюймовый Montesa - первый велосипед для триала, который позже развился в Monty. Его сын, Ot Pi (От Пи), позже ставший чемпионом многих Мировых Первенств по триалу стал самым известным Bike Trials Ambassador - человеком, для которого триал - это вся его жизнь.
И, наконец, в 1981 году BBC использовали кадры о велотриале в детской спортивной передаче фильме Stopwatch. Это было самое начало и отсюда берет свою историю весь мировой велотриал. Первое время в Америке звездой триала был Kevin Norton (Кевин Нортон) из Калифорнии. Kevin легко выиграл два Национальных Первенства NORBA проведенными в Durango, штат Colorado в 1985 и 1986 и он был первый американец, который участвовал в Мировом Чемпионате, проходившем в Европе. Европейцы были феноменальные райдеры и их соревнования были настолько трудными, что Norton постоянно проигрывал. Kevin возвращался в Штаты с новой техникой и под его влиянием стала формироваться американская школа триала. Он регулярно писал о соревнованиях в многочисленные веложурналы, а также разработал в Kuwahara велосипед для триала и создал специальную модель шин IRC. 19-летний Ryan Young (Райан Янг) стал вторым в Durango в 1986, причем это были его первые соревнования! Потрясающая техника Райана - баланс, движения и великолепный уровень вызывали вопли восхищения у толпы зрителей, следующих за ним по трассам. Его вытянутый и высокий велосипед из полированного алюминия с трехкоронковой алюминиевой вилкой, 26 передним и 24 задним колесами, с барабанными тормозами назывался Maverick XT, уникальное создание ручной работы Bill Grapevine (Билл Грапевин), пионера мототриала из Leon, штат Канзас. Он же сопровождал Райана на соревнованиях на которых ими и было продемонстрировано окончательное слияние технологии мотоцикл-велосипед. Протеже Райана в то время стал будущий неоднократный призер NORBA 14-летний Marc Brooks (Марк Брукс).
В 1987 Ot Pi (От Пи), неоднократный Чемпион Мира из Испании, потратил несколько недель на демонстрацию своей школы триала в США, после чего в Америке довольно долго не спадал культ популярности европейской школы. Протеже Ot Pi в тот момент: Andy Grayson (Энди Грэйсон) в Калифорнии, Marc Brooks (Марк Брукс) в Пенсильвании и Том McNeal (Том МакНил) в Алабаме. Эти райдеры продолжили распространение школы Ot Pi в Национальном Финале NORBA в 1987 году.](https://sun9-2.userapi.com/impf/c10420/g26594724/d_1c22caf9.jpg?quality=96&as=32x32,48x48,72x72&sign=c26877cc5041384f0233fe9c2cce6ffa&u=nMuyKHL4CpyhgBBPmFPYzepX9VxZUMwphDlFPFq3PsI&cs=480x480 "[Bike trials]. Цель проекта: развитие велоспорта в Самарской области, путём предоставления самой свежей и актуальной информации о чемпионатах, мероприятиях.
История велотриала, или триальщики (trialsin) в Испании, или велотриальщики (cyclotrials) в Англии, - началось это в Америке. Eddy Kessler (Эдди Кесслер), Чемпион Техаса по мототриалу, в середине 70-х был организатором четырех национальных чемпионатов. Именно он предложил участникам соревнований тренироваться на велосипедах. Постепенно Eddy стал организовывать локальные соревнования по велотриалу и в 1980 национальный Чемпионат Соединенных Штатов в Амарилло выиграл Steve McNeal из Алабамы.
В 1981 Национальный Чемпионат прошел в штате Канзасе и в этом же году Eddy опубликовал 12-страничное издание по велотриалу, в котором упоминается, что немцы одними из первых попытались приспособить велосипед для преодоления различных препятствий. По данным Eddy это произошло примерно в 1974 году.
В 1980 году в Испании Pedro Pi (Педро Пи), профессиональный райдер Montesa, начал trialsin. Pedro также разработал 20-дюймовый Montesa - первый велосипед для триала, который позже развился в Monty. Его сын, Ot Pi (От Пи), позже ставший чемпионом многих Мировых Первенств по триалу стал самым известным Bike Trials Ambassador - человеком, для которого триал - это вся его жизнь.
И, наконец, в 1981 году BBC использовали кадры о велотриале в детской спортивной передаче фильме Stopwatch. Это было самое начало и отсюда берет свою историю весь мировой велотриал. Первое время в Америке звездой триала был Kevin Norton (Кевин Нортон) из Калифорнии. Kevin легко выиграл два Национальных Первенства NORBA проведенными в Durango, штат Colorado в 1985 и 1986 и он был первый американец, который участвовал в Мировом Чемпионате, проходившем в Европе. Европейцы были феноменальные райдеры и их соревнования были настолько трудными, что Norton постоянно проигрывал. Kevin возвращался в Штаты с новой техникой и под его влиянием стала формироваться американская школа триала. Он регулярно писал о соревнованиях в многочисленные веложурналы, а также разработал в Kuwahara велосипед для триала и создал специальную модель шин IRC. 19-летний Ryan Young (Райан Янг) стал вторым в Durango в 1986, причем это были его первые соревнования! Потрясающая техника Райана - баланс, движения и великолепный уровень вызывали вопли восхищения у толпы зрителей, следующих за ним по трассам. Его вытянутый и высокий велосипед из полированного алюминия с трехкоронковой алюминиевой вилкой, 26 передним и 24 задним колесами, с барабанными тормозами назывался Maverick XT, уникальное создание ручной работы Bill Grapevine (Билл Грапевин), пионера мототриала из Leon, штат Канзас. Он же сопровождал Райана на соревнованиях на которых ими и было продемонстрировано окончательное слияние технологии мотоцикл-велосипед. Протеже Райана в то время стал будущий неоднократный призер NORBA 14-летний Marc Brooks (Марк Брукс).
В 1987 Ot Pi (От Пи), неоднократный Чемпион Мира из Испании, потратил несколько недель на демонстрацию своей школы триала в США, после чего в Америке довольно долго не спадал культ популярности европейской школы. Протеже Ot Pi в тот момент: Andy Grayson (Энди Грэйсон) в Калифорнии, Marc Brooks (Марк Брукс) в Пенсильвании и Том McNeal (Том МакНил) в Алабаме. Эти райдеры продолжили распространение школы Ot Pi в Национальном Финале NORBA в 1987 году.")
