FENTRIVA
Поиск
Забота о животных
Забота о животных
Подписчики:
11 подписчиков
ID:
113201613
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club113201613
˜♀ДрУзЬя На ВекИ♂˜
РЖД Поезд "Сапсан"и "Ласточка"
К Морю! Из Кирова
Поезд до Капитолия
магазин"Мастер+" на Шишкова
![РЖД Поезд Сапсани Ласточка. Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии ЭВС1 — постоянного тока, ЭВС2 — двойного питания. Разработаны компанией Siemens специально для России.
По состоянию на 2015 год «Российские железные дороги» приобрели 16 десятивагонных поездов ЭВС в два этапа, включая 4 электропоезда ЭВС2 и 12 ЭВС1. Поезда ЭВС1 второго этапа эксплуатируются по системе многих единиц в виде четырёх 20-вагонных составов[3]. Кроме того, немецкая фирма Siemens получила контракт стоимостью в 354 млн евро на техобслуживание составов в течение тридцати лет.](https://sun1-27.userapi.com/s/v1/if1/d5v3vZutam9C2G5sReVRYc0SH0jWu60AZcRRc-HbkcvLO2NdgRoVhztzfpKslk1A2PwoOxv_.jpg?quality=96&crop=181,64,336,336&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240&ava=1&cs=480x480 "РЖД Поезд Сапсани Ласточка. Сапсан» (Velaro RUS) — высокоскоростные электропоезда из семейства электропоездов Velaro производства компании Siemens, приобретённые ОАО «РЖД» для эксплуатации на российских скоростных железных дорогах. Брендовое название получили в честь сокола-сапсана (Falco peregrinus). Электропоезда серии ЭВС1 — постоянного тока, ЭВС2 — двойного питания. Разработаны компанией Siemens специально для России.
По состоянию на 2015 год «Российские железные дороги» приобрели 16 десятивагонных поездов ЭВС в два этапа, включая 4 электропоезда ЭВС2 и 12 ЭВС1. Поезда ЭВС1 второго этапа эксплуатируются по системе многих единиц в виде четырёх 20-вагонных составов[3]. Кроме того, немецкая фирма Siemens получила контракт стоимостью в 354 млн евро на техобслуживание составов в течение тридцати лет.")
